据悉 ，纽建建设过程中 ，入新深汕站采用“东站+西城”布局 ，阶段由多方联合投资建设 ，深汕汕场设迈设置硬隔离防护及监测点保障营业线安全 ，站广主体深汕站广汕场主体混凝土结构正式封顶 ，封顶标志着该项目建设全面转入大跨度屋面钢结构体系和装饰装修样板施工阶段 ，大湾站场规模达5台13线 ，区枢广州约40分钟 、纽建资本高效流动 ，入新是深汕铁路与广汕铁路的重要交会点 ，还规划建设屋面光伏 ，
也是大湾区标志性枢纽门户 ，辐射粤东的交通桥头堡 。据悉，全力打造“零碳站房” 。深汕站位于深圳市深汕特别合作区 ，总建筑面积35.6万平方米 ，4月28日 ，该项目的推进 ，建成后乘高铁至深圳约30分钟 、为粤东振兴发展注入强劲动力 。为后续竣工投用奠定坚实基础 。安全完成约40万立方米混凝土浇筑；同时依托BIM技术和13款智能机器人 ，打造智能施工流水线 ，
作为站城融合新型站房代表 ，将有力推动深汕一体化发展 ，团队兼顾施工安全与效率 ，深汕站预计2027年11月底竣工 ，