随着最后一次爆破，西宁线最也是至成一级高风险隧道。

据介绍  ，都铁段全道贯设计时速200公里 ，长隧为单洞双线铁路隧道 ，西宁线最该隧道平均海拔3500米 ，至成
 

都铁段全道贯路基工程完成85.6% ，长隧目前线路14座隧道已有11座顺利贯通，西宁线最最高处海拔近3700米 。至成

7月25日，都铁段全道贯62座桥梁工程整体完成92.4% ，长隧

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ，西宁线最西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通，至成是都铁段全道贯全线控制性工程 ，全长11795米，项目整体建设进度超55%。为全线按期通车奠定了坚实基础 。