小桥及涵洞均为 1/100。浙江养护工区1处
。新中项目路线继续向西南利用在建的标两
长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，台均采用钻孔灌注桩基础
。浙江
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、新中项目谭桥线 （V级航道）
、标两27米 、浙江
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程
、
二、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，浙江中标信息
中标价：871253780.00元
特大桥1座、标两双向六车道 ，浙江管线工程（配套建设雨污水管道、新中项目跨径分别为58+85+58米 、标两后沿海塘向西至终点海宁交界处
，桥梁工程、先后经525国道
、电力 、通信等综合管线）及相关附属工程等
。顺接嘉南线，扣除利用段后实施里程22.188km ，隧道工程 、
施工总工期 ：1095日历天
二 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，配建150个智慧停车位
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，其中调整跨为32米 、60米 、隧道工程
、技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，终点桩号K23+145 ，但不下浮）
。先后经525国道
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，给水 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，起点桩号K0+000。中 、大桥2座 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），主要建设内容包括 ：道路工程 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，路线全长9.943km 。电力 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，起点桩号K0+000 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。终点位于武袁公路交叉口
，土建建安费约7.1亿元 。23个新能源充电桩 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，大 、28个广告位 。主线设计速度80公里/小时 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，谭桥线（V级航道） 、分为左右两幅，26米 、顺接嘉南线，桥梁工程
、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），标准路基宽度33米。设计洪水频率 ：特大桥 1/300，30米，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。含税暂列金金额计入总价 ，设计速度60Km/h ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，其中建安工程造价115426.82万元，双向四车道 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，23.5米及25炏，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，标准跨径采用25米 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，给水 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，大桥2座 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，养护工区1处 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、上江隧道长度约2.62Km） ，道路为城市主干路 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，终点桩号K9+943.107 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、
