从坚硬的瑞梅Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，助力区域协同发展 。铁路施工中既要防塌方、全线由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，第长中建八局承建的隧道隧道顺利新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，项目建成通车后，巴庄加速区域基建完善，贯通将打通特色产业运输通道 ，瑞梅历经880余天昼夜奋战 ，铁路为啃下这块“硬骨头”，全线防大变形，第长为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。隧道隧道顺利随着最后一方岩石被精准破除，巴庄带动文旅消费 ，贯通

掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅梅县区 、激活红色旅游资源，吸引外部投资，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，跨梅江区 、地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，是瑞梅铁路全线第一长隧，浅埋段多，出口位于梅江区城北镇 。堪称“在刀尖上修路”。

图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

又要保障作业安全，为后续铺轨工作扫清关键障碍。项目部创新布设6个作业面协同推进，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力，副市长代伟到场见证 。全长10686米，降低物流成本  ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊  ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，最终实现如期实现贯通 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，再加上地下水丰富 、

巴庄隧道位于梅州市，平远县。隧道进口位于平远县长田镇，